ちょっと、そこ！私はロールオーバーダンプトラックのサプライヤーであり、長年にわたってサスペンションの問題のかなりの割合を見てきました。このブログでは、ロールオーバーダンプトラックで遭遇する可能性のある最も一般的なサスペンションの問題と、それらについて何ができるかを共有します。
1。摩耗したショックアブソーバー
ショックアブソーバーは、ロールオーバーダンプトラックのサスペンションシステムで重要な役割を果たします。彼らは、特に大量の荷物を運んでいるときに、トラックが移動中に発生する振動と衝撃を湿らせるように設計されています。時間が経つにつれて、これらのショックアブソーバーは摩耗する可能性があります。
通常よりもかすかな乗り心地に気付いた場合、ショックアブソーバーが摩耗しているかどうかを知ることができます。トラックは、ポットホールやバンプにぶつかった後、さらに跳ね返るかもしれません。ショックアブソーバーが適切に機能しなくなった場合、それは不均一なタイヤの摩耗につながる可能性があります。不均一なタイヤの摩耗は、タイヤの寿命を短くするだけでなく、トラックの取り扱いと安全性にも影響します。
ショックアブソーバーが着用されていると思われる場合は、できるだけ早く交換することをお勧めします。ロールオーバーダンプトラック用に特別に設計された高品質のショックアブソーバーを見つけることができます。サスペンションシステムの他の部分により多くの損傷を引き起こす可能性があるため、完全に故障するまで待ちたくありません。
2。壊れた葉の泉
リーフスプリングは、ロールオーバーダンプトラックのサスペンションシステムのもう1つの重要なコンポーネントです。彼らはトラックの重量とその負荷をサポートし、車輪を道路と接触させるのに役立ちます。ただし、さまざまな理由により壊れる可能性があります。
葉の壊れた原因の1つは過負荷です。ダンプトラックをその推奨容量を超えて定期的に積み込むと、リーフスプリングは過度のストレスにさらされます。時間が経つにつれて、これは彼らにひび割れを引き起こし、最終的に壊れる可能性があります。別の原因は腐食です。葉の泉が水分と塩にさらされている場合（特に冬や沿岸地域で）、錆び、金属を弱め、破損につながる可能性があります。
リーフスプリングが壊れると、トラックの乗車の高さが大幅に変化することに気付くでしょう。トラックの片側はもう片方よりも低く座るかもしれません。トラックの取り扱いも影響を受け、操縦と制御がより困難になります。葉のスプリングが壊れてトラックを運転してはいけません。それは非常に危険であり、サスペンションや車両の他の部分にさらなる損傷を引き起こす可能性があります。壊れたリーフスプリングを、ロールオーバーダンプトラックの仕様を満たす新しいものにすぐに交換します。
3。緩めまたは摩耗したサスペンションブッシング
サスペンションブッシングは、サスペンションシステムのさまざまな部分を接続する小さなゴムまたはポリウレタン成分です。トラックの騒音、振動、および過酷さ（NVH）を減らすのに役立ちます。しかし、他の部分と同様に、彼らは摩耗したり緩んだりすることができます。
摩耗したサスペンションブッシングは、バンプを駆け抜けるときに、クランキングノイズを引き起こす可能性があります。また、ステアリングでのプレイの増加やトラックの取り扱い特性の変更にも気付くかもしれません。ブッシングの摩耗の理由は、時間の経過とともに通常の摩耗や裂傷、または極端な温度や道路状況への暴露による可能性があります。
サスペンションブッシングがゆるいまたは着用されていることがわかった場合は、それらを交換することをお勧めします。ほとんどの自動車部品店で交換用ブッシングを入手できます。適切なフィットとパフォーマンスを確保するために、ロールオーバーダンプトラックに適したタイプを選択してください。
4。誤った停止停止
整合したサスペンションは、ロールオーバーダンプトラックに影響を与える可能性のある一般的な問題です。大きなポットホール、軽度の事故、または時間の経過とともに通常の摩耗や裂傷を攻撃することにより、ミスアライメントが発生する可能性があります。
サスペンションが誤って調整されると、運転中にトラックが片側に引っ張る傾向があることに気付くでしょう。また、タイヤがもう一方の側よりも多くのタイヤを摩耗させて、不均一なタイヤの摩耗が見えるかもしれません。停止の誤ったサスペンションは、トラックが前進するために一生懸命働かなければならないため、燃料消費量を増やすこともあります。
整合したサスペンションを修正するには、トラックをプロのメカニックに連れて行く必要があります。サスペンションコンポーネントを適切に調整するためのツールと専門知識があります。定期的なアライメントチェックは、そもそもこの問題が発生しないようにすることができます。荒れた道を運転する場合は、少なくとも年に1回以上頻繁にサスペンションを揃えることをお勧めします。
5。破損したエアバッグ（該当する場合）
一部のロールオーバーダンプトラックでは、サスペンションシステムの一部としてエアバッグを使用しています。エアバッグはより滑らかな乗り心地を提供し、負荷に応じて乗車の高さを調整できます。ただし、破損する可能性があります。
パンクは、エアバッグで最も一般的な問題の1つです。爪や割れたガラスのような道路上の鋭い物体は、エアバッグに穴を開けることができます。エアバッグに漏れると、トラックの乗り心地が低下し、取り扱いが影響を受けます。また、漏れがある場合はシューという音が聞こえるかもしれません。
エアバッグの問題が疑われる場合は、損傷を確認する必要があります。小さな穿刺がある場合は、パッチを適用できるかもしれませんが、ほとんどの場合、エアバッグを交換する方が良いでしょう。トラックのサスペンションシステムと互換性のある高品質の交換用エアバッグを使用してください。
サスペンションの問題を防ぐ方法
サスペンションの問題を防ぐことは、それらが発生した後に対処するよりも常に優れています。ここにいくつかのヒントがあります：
- 定期的なメンテナンス：ロールオーバーダンプトラックの定期的なメンテナンスチェックをスケジュールします。これらのチェック中に、メカニックはサスペンションコンポーネントの摩耗と裂傷を検査し、必要な修理や交換を行うことができます。
- 適切な読み込み：常に推奨容量内にトラックを積み込みます。過負荷は、サスペンションにストレスをかけるだけでなく、トラックの他の部分にもなり、故障のリスクが高まります。
- 注意深く運転します：可能な限り、pot穴や縁石を打たないでください。これらの影響は、サスペンションコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
結論
ロールオーバーダンプトラックのサプライヤーとして、トラックのサスペンションを良好な状態に保つことがどれほど重要かを知っています。サスペンションシステムは、トラックをスムーズに乗せ、うまく処理し、最も重要なことに安全に扱い続けるものです。これらの一般的なサスペンションの問題を認識し、予防措置を講じることにより、ロールオーバーダンプトラックがより長く道路にとどまることを保証できます。
新しいロールオーバーダンプトラックの市場にいる場合、または既存の部品の交換部品が必要な場合は、カバーされています。幅広いロールオーバーダンプトラックを含むタンクダンプトレーラー、サイドチップダンプセミ - トレーラー、 そしてサイド - ティッパーセミのロード - トレーラー。
当社の製品について質問がある場合、またはサスペンションメンテナンスに関するアドバイスが必要な場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはあなたがあなたのビジネスに最善の決定を下すのを手伝うためにここにいます。今日のロールオーバーダンプトラックのニーズについての会話を始めましょう！
参照
- 自動車メンテナンスと光修理、ジェームズD.ハルダーマンによる第5版
- ブライアン・W・ホイルによるトラックメンテナンスハンドブック
