1. 輸出規模が過去最高を更新、世界市場で活況を呈
業界機関と税関データの共同統計によると、2024 年 1 月から 11 月までの中国のトレーラー輸出台数は XX.XX 万台に達し、前年比 38% 以上増加し、すでに年間「台数増加」新記録を事前に確保しています。年間輸出量は、2023 年と比較して 40% 以上増加し、XX 万台を超えると見込まれています。地域市場に関しては、インフラ プロジェクトの集中リリースにより、東南アジアが中国のトレーラー輸出の「第一陣」となっており、ベトナムとタイからの注文はそれぞれ前年比 52% と 47% 増加しました。--}エネルギー産業が牽引する中東では、高い積載量と過酷な環境への耐性を備えた特殊トレーラーに対する旺盛な需要があり、サウジアラビアやアラブ首長国連邦などの国々からの受注額は前年比 60% 増加しています。--。さらに注目に値するのは、欧州市場が「画期的な」成長を遂げたことです。- EU 全車型式承認 (WVTA) を取得した中国のハイエンド冷蔵トレーラーとインテリジェントセミ-トレーラーが、ドイツ、フランスなどの大手物流企業のサプライチェーンに入り、1 月から 11 月までの欧州への輸出量は 70% 以上増加しました。年-年-年。
2. ハイエンド化 + インテリジェンス、「中国製」の海外イメージを一新
以前は、中国のトレーラー輸出は主に中級品から低価格帯の製品の「量重視」でしたが、現在は「ハイエンドのインテリジェント製造」への変革を加速しています。---大手企業 XX 重工業が発売した「インテリジェント コネクテッド トレーラー システム」は、リアルタイムのタイヤ空気圧監視、インテリジェントな貨物重量検知、車両道路調整早期警報などの機能を統合しており、データとトラクターをシームレスに接続することができ、長距離輸送効率を 15% 以上向上させます。-このシリーズの製品は、有名なヨーロッパの物流大手 Kuehne + Nagel から毎年大量の注文を獲得しています。{10}さらに、カスタマイズされたサービスがこれまでの常識を打ち破る鍵となっています。オーストラリアの採掘シナリオでは、同社が開発した「大型採掘トレーラー」はシャーシの耐衝撃性と耐摩耗性を強化しており、車両単体の積載量は 120 トンを超えています。南米での農産物のコールド チェーン輸送用に、「超低温インテリジェント温度制御トレーラー」-は冷凍技術と断熱技術を最適化し、-30 度から 25 度の範囲で正確に温度を制御し、ブラジルとアルゼンチンからの生鮮食品を世界中で販売できるようにしています。
3. 課題と機会が共存し、新たなエネルギー路線が将来の突破口となる
現在、中国のトレーラー輸出は依然として複数の課題に直面している。欧州と米国でますます厳格化する環境規制（欧州連合での今後の「ユーロVII」排出基準など）により、企業は電力システムや排ガス処理などへの研究開発投資を増やす必要がある。一部の新興市場における為替レートの変動や物流コストの高さも貿易利益を圧迫している。しかし、業界では新たなチャンスも生まれています-世界的な「デュアルカーボン」目標の前進に伴い、新しいエネルギートレーラーはブルーオーシャンになりました。国内企業がレイアウトで主導権を握っています。XX Trailer Group の水素エネルギー冷凍トレーラーは最大 500 キロメートルの航続距離を誇り、海外の長距離-ゼロカーボン コールド チェーン輸送機器-のギャップを埋めています。複数の企業が開発した電動セミトレーラーも、東南アジアの港での短距離移動や都市物流などのシナリオでのテストを完了しており、2025 年には一括して輸出される予定です。業界の専門家は、今後 3{11}}5 年間で、中国のハイエンド インテリジェントおよび新エネルギー トレーラーの輸出割合は現在の 35% から 55% に上昇し、中国のトレーラー産業は「中国製」になると判断しています。 「スケールメリット」から「技術・ブランドメリット」まで総合的に進化しています。
