低密度粉体材料キャリア

この車には4-気筒ディーゼルエンジンとエアコンプレッサーが装備されており、エアコンプレッサーを通して配管内に空気が注入され、配管内のセメントが配管との圧力差によりタンク外に排出されます。タンクの外側。

 

 

1.二重安全弁は二重保険構造で、タンク内の耐圧がより安全です。

2.タンク本体上部の歩行機構のワニ口パンチングデザインにより、摩擦が増加し、タンク上部での操作がより安全になります。

3.フレームは高張力鋼で作られており、縦方向のビームの力学を改善し、溶接変形を軽減します。

4.本体の応力特性に合わせ、ウェブの強度を確保した上で、ウェブに最大限の穴を掘り、本体の軽量化を図ります。

5.後部ユニットはより合理的な構造を持っています。オプションの軽量アクセサリ、軽量、よりコスト効率の高い。

6.プラットフォームは切り離されたデザインを採用し、不要なコンポーネントを最適化し、車両の軽量化を確保します。

 

 

1.パイプ出口設計の二次吹き構造により、排出が速くなり、灰化がスピードアップし、灰化の効率が向上します。

2.メンテナンスフリーのサスペンションの使用、構造設計は成熟していて信頼性が高く、高強度材料の使用、優れた耐久性により、高負荷下での運転の安全性を確保します。

3.大容量：特殊な形状のヘッド、小さなボディサイズ、より大きなスプリング蓄積。鍾: 全体が大きく、吐出管がフラットで死角がなく、吐出速度が速く、残存率が非常に低く、1.5T/minです。多機能：多機能、さまざまな媒体で作ることができ、多目的に使用できるタンクで幅広い利点があります。

4.ファインテクノロジー：パウダースプレープロセスはショットブラスト+スプレータイプの「ナノセラミック化成フィルム」処理プロセスを採用しており、コーティングの密着性がより強く、脱落しにくいです。耐候性は5倍以上です。

 

 

1、高水準の位置決め、ソース管理、Shugang およびその他の有名なプレートサプライヤーと緊密な戦略的協力を確立し、すべて最高の、安定した品質、安全で信頼できる。

2.7 カテゴリーの車両で 170 件の検査と 345 件の標準スペアパーツが包括的に検査されます。各車両には 2,000 万の製造物賠償責任保険が付いています。

3. 積極的な検査、在宅サービス、毎年の定期検査により、潜在的な安全上の危険を排除し、アフターセールスの受動的なものから能動的なものへの変革を実現します。

 

 

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